বিশ্ব মহাকাশ অর্থনীতির মূল চালিকাশক্তি হিসেবে ভারতকে প্রতিষ্ঠিত করতে এবং ক্রমবর্ধমান স্যাটেলাইট উৎক্ষেপণের বৈশ্বিক চাহিদা মেটাতে এক অভূতপূর্ব পরিকাঠামো সম্প্রসারণের রূপরেখা ঘোষণা করেছে ভারতীয় মহাকাশ গবেষণা সংস্থা (ISRO)। ইসরোর চেয়ারম্যান ড. ভি. নারায়ণন-এর সাম্প্রতিক বিবৃতি অনুযায়ী, ২০২৯ সালের মধ্যে ভারত তার মহাকাশ কার্যকলাপে ৪টি সম্পূর্ণ সচল বা ফাংশনাল লঞ্চ প্যাড (Functional Launch Pads) অন্তর্ভুক্ত করতে চলেছে। এর মধ্যে শ্রীহরিকোটায় তৈরি হতে চলা তৃতীয় লঞ্চ প্যাড এবং তামিলনাড়ুর কুলাশেখরপত্তনমে স্মল স্যাটেলাইট লঞ্চ ভেহিকেল (SSLV)-এর জন্য উৎসর্গীকৃত নতুন স্পেসপোর্ট রয়েছে। সিভিল সার্ভিস ( UPSC / WBCS) পরীক্ষার্থীদের জন্য গগনযান (Gaganyaan) মিশনের আসন্ন আনক্রুড (uncrew) টেস্ট, ইন্ডিয়ান স্পেস পলিসি ২০২৩ এবং দেশীয় স্পেস ইকোনমিতে বেসরকারি খাতের ভূমিকা অনুধাবন করা UPSC GS Paper III (Science & Technology) সিলেবাসের জন্য অত্যন্ত জরুরি।
🌌 অবহেলা থেকে মহাকাশের পরাশক্তি: ভারতীয় স্পেস প্রোগ্রামের পটভূমি (Background)
ভারতের মহাকাশ যাত্রার সূচনা হয়েছিল ১৯৬০-এর দশকে অত্যন্ত সীমিত সম্পদের মধ্য দিয়ে, যখন সাইকেলে করে রকেটের পার্টস এবং গরুর গাড়িতে করে স্যাটেলাইট বহন করা হতো। ১৯৬৯ সালে ড. বিক্রম সারাভাই-এর দূরদর্শী নেতৃত্বে ISRO গঠিত হওয়ার পর থেকে ভারত প্রযুক্তিগত স্বনির্ভরতার ওপর জোর দেয়।
- উৎক্ষেপণ যানের বিবর্তন: ভারতের প্রথম পরীক্ষামূলক রকেট SLV-3 থেকে শুরু করে নির্ভরযোগ্য Polar Satellite Launch Vehicle (PSLV) এবং ভারী স্যাটেলাইট বহনে সক্ষম Geosynchronous Satellite Launch Vehicle (GSLV) ও LVM3 (Launch Vehicle Mark 3) ভারতকে বৈশ্বিক স্তরে এক বিশ্বস্ত ও সাশ্রয়ী মহাকাশ শক্তি হিসেবে প্রতিষ্ঠিত করেছে।
- ঐতিহাসিক সাফল্য: চন্দ্রযান-৩ (চন্দ্রপৃষ্ঠের দক্ষিণ মেরুতে বিশ্বের প্রথম সফল সফট-ল্যান্ডিং) এবং আদিত্য-এল১ (সৌর মিশন) ভারতকে গ্লোবাল এলিট ক্লাবের শীর্ষে নিয়ে গেছে।
🏛️ ২. ইসরো প্রধানের ঘোষণার আলোকে কৌশলগত বিশ্লেষণ (Core Pillars)
১. ভারতের স্পেস লঞ্চ ক্যাপাসিটি বাড়ানোর মেগা উদ্যোগ
- বর্তমান অবস্থা: বর্তমানে ভারতের অন্ধ্রপ্রদেশের শ্রীহরিকোটার সতীশ ধাওয়ান স্পেস সেন্টারে (SDSC) ২টি কার্যকরী উৎক্ষেপণ মঞ্চ বা লঞ্চ প্যাড রয়েছে।
- ২০২৯ সালের লক্ষ্যমাত্রা: ক্রমবর্ধমান উৎক্ষেপণের চাপ সামলাতে এবং গগনযাত্রীদের মহাশূন্যে পাঠানোর জন্য শ্রীহরিকোটায় একটি নতুন তৃতীয় লঞ্চ প্যাড (Third Launch Pad) নির্মাণের কাজ দ্রুত গতিতে এগিয়ে চলছে, যার চূড়ান্ত কমিশনিং (কাজ শুরু) ২০২৯ সালের মার্চের মধ্যে সম্পন্ন করার লক্ষ্য রয়েছে। তামিলনাড়ুর নতুন প্রকল্পসহ ২০২৯ সালের মধ্যে ভারতের হাতে মোট ৪টি সচল লঞ্চ প্যাড থাকবে।
২. SSLV (Small Satellite Launch Vehicle)-এর জন্য আলাদা স্পেসপোর্ট
- নতুন পরিকাঠামো: তামিলনাড়ুর তুতিকোরিন (Thoothukudi) জেলার কুলাশেখরপত্তনমে (Kulasekarapattinam) প্রায় ২,০০০ একর জমির ওপর একটি সম্পূর্ণ নতুন ও ডেডিকেটেড স্পেসপোর্ট বা লঞ্চ কমপ্লেক্স তৈরি করা হচ্ছে।
- কারিগরি সুবিধা: এই নতুন স্পেসপোর্টে ইন্টিগ্রেশন বিল্ডিং, লঞ্চ প্যাড, রেল-ট্র্যাক সিস্টেম এবং নিজস্ব টেলিমেট্রি ও ট্র্যাকিং কমান্ড সিস্টেম থাকবে। কুলাশেখরপত্তনমের ভৌগোলিক অবস্থানের কারণে ছোট রকেট বা SSLV-গুলি সরাসরি শ্রীহরিকোটার মতো শ্রীলঙ্কাকে এড়াতে ডগলেগ চালচলন (Dogleg Maneuver) না করেই সরাসরি দক্ষিণ মেরুর দিকে উৎক্ষেপণ করা যাবে, যা জ্বালানি ও খরচ দুই-ই বাঁচাবে।
৩. প্রাইভেট সেক্টরের ভূমিকা বৃদ্ধি (Space Policy 2023-এর সাথে সংযুক্ত)
- নীতিগত সংস্কার: ড. নারায়ণন স্পষ্টভাবে জানিয়েছেন যে ইসরোকে বেসরকারীকরণ (Not Privatised) করা হবে না, তবে বেসরকারি খাতের অংশগ্রহণ ব্যাপকভাবে বাড়ানো হবে। Indian Space Policy, 2023-এর মূল ম্যান্ডেটই হলো ইসরোকে রুটিন স্যাটেলাইট ও রকেট ম্যানুফ্যাকচারিং থেকে মুক্ত করে উন্নত গবেষণা, গভীর মহাকাশ মিশন (Deep-space missions) এবং মানব মহাকাশ যাত্রায় ফোকাস করতে দেওয়া।
- স্টার্টআপ ইকোসিস্টেম: ইসরো বর্তমানে নতুন স্পেস-টেক স্টার্টআপ (যেমন- Skyroot, Agnikul) এবং বেসরকারি উদ্যোগগুলিকে প্রযুক্তি হস্তান্তর (Technology Transfer) ও হ্যান্ডহোল্ডিং-এর মাধ্যমে গাইড করছে, যা দেশে হাজার হাজার হাই-টেক কর্মসংস্থান তৈরি করবে। বর্তমানে ইসরোর রকেট উৎক্ষেপণ বাজেটের প্রায় ৭৫% টাকা দেশের বেসরকারি শিল্পের মাধ্যমে পাম্প করা হয়।
৪. বাণিজ্যিক স্যাটেলাইট উৎক্ষেপণ বাজার দখলের লক্ষ্য (Global Commercial Market)
- বৈশ্বিক চাহিদা: বিশ্বজুড়ে বর্তমানে হাজার হাজার মেগাস্টারলিংক বা সমগোত্রীয় কমিউনিকেশন ও ইন্টারনেট স্যাটেলাইট উৎক্ষেপণের বিপুল চাহিদা বা Surge রয়েছে।
- বাণিজ্যিক শাখা: ভারতের বাণিজ্যিক শাখা NSIL (NewSpace India Limited) এবং নতুন ৪টি লঞ্চ প্যাডের পরিকাঠামো ভারতকে বিশ্বের সবচেয়ে সস্তা, দ্রুত এবং নির্ভরযোগ্য বাণিজ্যিক উৎক্ষেপণ হাব (Commercial Launch Hub) হিসেবে গড়ে তুলবে।
৫. Gaganyaan-এর আনক্রুড (uncrew) টেস্ট-এর রোডম্যাপ
- আসন্ন টাইমলাইন: মানব মহাকাশ যাত্রা বা গগনযান মিশনের অংশ হিসেবে আগামী ২ মাসের মধ্যে প্রথম মনুষ্যবিহীন বা আনক্রুড (Uncrewed Gaganyaan Test Flight - G1) পরীক্ষাটি সম্পন্ন করবে ISRO। এরপর আরও ২টি আনক্রুড টেস্ট ফ্লাইট মহাকাশে পাঠানো হবে।
- পরীক্ষার উদ্দেশ্য: এই টেস্ট রানগুলির মাধ্যমে স্পেস মডিউলের ভেতরের পরিবেশ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা (Environmental Control), ক্রু এস্কেপ মেকানিজম বা জরুরি আপদকালীন উদ্ধার ব্যবস্থা, এবং চাপ-তাপমাত্রা-আর্দ্রতার তারতম্য কঠোরভাবে মূল্যায়ন করা হবে। ইতিমধ্যেই স্থলে এই মিশনের জন্য প্রায় ৮,০০০টি সফল গ্রাউন্ড এক্সপেরিমেন্ট সম্পন্ন হয়েছে।
৬. Space Economy & Atmanirbhar Bharat in Space
- স্পেস ইকোনমি: ভারতের লক্ষ্য বিশ্ব মহাকাশ অর্থনীতিতে (Global Space Economy) বর্তমানের মাত্র ২-৩% অংশীদারিত্বকে বাড়িয়ে আগামী দশকের মধ্যে অন্তত ১০%-এ নিয়ে যাওয়া। বেসরকারি রকেট ও উৎক্ষেপণ পরিকাঠামো এই অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির মূল চাবিকাঠি।
- আত্মনির্ভর ভারত: নিজস্ব দেশীয় প্রযুক্তিতে তৈরি ক্রায়োজেনিক ইঞ্জিন, সেমিকন্ডাক্টর চিপস এবং চন্দ্রযান-৫ (জাপানের JAXA-এর সাথে যৌথ উদ্যোগে ৩৫০ কেজি রোভার নিয়ে ১০০ দিনের চন্দ্রপৃষ্ঠের পরীক্ষা)-এর মতো ভবিষ্যৎ মিশনগুলি মহাকাশে ভারতের সম্পূর্ণ সার্বভৌম ও আত্মনির্ভর পরিচয়কে সুদৃঢ় করছে।
🌐 তথ্যসূত্র ও অফিশিয়াল প্রামাণ্য রেফারেন্স (Source Credit):
- এই বিশেষ এনালাইটিক্যাল গাইডের সমস্ত উপাত্ত ও টেকনিক্যাল বিবরণ ভারত সরকারের আকাশবাণী সংবাদ (Akashvani News/PIB), দ্য হিন্দু (The Hindu Business Line), এবং চেন্নাইয়ের অনুষ্ঠানে ইসরো প্রধান ড. ভি. নারায়ণন-এর অফিশিয়াল কনভোকেশন স্পিচ থেকে সরাসরি সংগৃহীত ও ইউপিএসসি মানদণ্ডে সাজানো হয়েছে।
পূর্ববর্তী টপিক: Mann Ki Baat 139th Episode
মন্তব্যসমূহ
একটি মন্তব্য পোস্ট করুন